下面就為大家介紹光伏水泥墩的幾種施工方法:
一、預(yù)制混凝土墩 鋼筋混凝土澆筑成型后進(jìn)行表面處理。
二、現(xiàn)澆混凝土墩 預(yù)制好的鋼筋混凝土構(gòu)件直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆灌成整體。
三 、鋼混結(jié)構(gòu)(鋼構(gòu)與土建) 采用鋼混結(jié)構(gòu)形式建造的光伏發(fā)電系統(tǒng)基礎(chǔ)采用預(yù)埋件固定方式連接;基礎(chǔ)頂板采用螺栓固定方式連接;基礎(chǔ)底板采用焊接的方式連接;基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)片通過(guò)預(yù)留孔與主梁相連,主梁通過(guò)預(yù)留孔與箱變支架相連,箱變支架上設(shè)置錨栓將錨栓固定在樁基上;在樁基頂部安裝防雷接地線盒并接入地網(wǎng)。
場(chǎng)地清理 (1)、清基: 墩柱施工前,鑿除系梁頂面浮漿、泥土并沖洗干凈,不留積水,整修連接鋼筋。 (2)、?測(cè)量放線: ①、先根據(jù)主線各墩的設(shè)計(jì)位置,對(duì)原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行加密,補(bǔ)充施工需要的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。 ②、用全站儀測(cè)定出其墩柱中心,然后在基礎(chǔ)頂面放出墩(臺(tái))柱縱橫中心線(十字線)和模板外輪廓線的準(zhǔn)確位置,并同時(shí)定出墩柱模板位置的控制點(diǎn)。
在日常生活中,對(duì)于水泥墩的大量增設(shè),不少市民發(fā)公開(kāi)信表示質(zhì)疑,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為水泥墩的存在反而給市民生活和交通帶來(lái)了安全隱患。
比如,時(shí)有發(fā)生的車輛撞上水泥墩發(fā)生交通事故,導(dǎo)致人員傷亡,或者是如果汽車等車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障拋錨,想臨時(shí)停靠在應(yīng)急車道時(shí),水泥墩的存在影響了后面車輛的正常行駛,造成了交通擁堵。而到了夜晚,行人和車輛撞上水泥墩的概率更高。主要原因是在晚上比較黑時(shí),水泥墩的顏色與水泥地的顏色差不多,大家就很難時(shí)間認(rèn)出水泥墩的存在,因此造成不好的結(jié)果出現(xiàn)。甚至還有群眾會(huì)擔(dān)心水泥墩的限寬而導(dǎo)致大型車輛無(wú)法行駛,比如救護(hù)車和消防車等。